AUDI R8
El audi R8, un espectacular deportivo basado en el Audi Le Mans,se frabicara en serie y se presenta por primera vez en el Salon de Paris.Las primeras unidades saldran a la venta en la primavera de 2007. Este nuevo deportivo aleman va equipado con un motor central FSI V8 de 420CV de potencia ,traccion integral permanente quattro y carroceria de aluminio en tecnologia Audi Space Frame. Se trata de un vehiculo con una imagen compacta y dinamica.Mide 4.43m de largo, 1.90 de ancho y 1.25 de alto, con una batalla de 2.65m. Una silueta conocida tambien en los laterales: trazado de linea dinamica por encima de las taloneras y la linea de cintura conectan el frontal,los laterales y la zaga. A su vez,estas lineas proporcionan a las puertas y al paso a las entradas de ventilacion laterales un diseņo especialmente plastico y destacan con mayor intensidad los pasos de rueda redondos tipicos de Audi con las grandes ruedas. El frontal se enfatiza con unos innovadores faros con tecnologia LED con cubiertas de cristal transparente. Entre el equipamiento de serie se puede contabilizar,faros xenon plus,luces traseras y luz de marcha diurna en tecnologia LED, llanta de aluminio de 18 pulgadas,radio con pantalla de 7 pulgadas,alarma antirrobo e interior en cuero y Alcantara.. Los opcionales cubren un amplio abanico con un sistema de sonido de Bang & Olufsen con 465 vatios de potencia amplificadora y 12 altavoces.Tambien se incluye sistema de aparcamiento acoustic parking system y una camara de marcha atras para facilitar las maniobras y sistema de radionavegacion plus con gran pantalla en color y teclado MMI.Varios paquetes de diseņo y cuero de Audi y de su filial, la quattro GmbH, adaptados entre si y que pueden combinarse, estan dispuestos para personalizar el modelo.Las llantas son de 18 o 19" con neumaticos diferentes 235/35 delante y hasta 295/30 detras.Para la carroceria puede optarse por un total de ocho colores. con el ocho cilindros de altas revoluciones y 420CV de potencia,la evolucion de la tecnologia FSI ha alcanzado un nuevo punto culminante.Esta disponible con dos cajas de cambios : una manual de 6 marchas o el secuencial Audi R tronic opcional. La traccion integral permanente quattro distribuye la fuerza motriz enter el eje delantero y trasero por medio de un embrague viscoso. El interior esta pensado para el conductor.Con una atmosfera deportiva en la que se integran materiales de alta calidad y colores dinamicos. La tapiceria de los asientos deportivos se ha realizado en una combinacion de cuero y alcantara,aunque como opcional puede optarse solo por el cuero.-como alternativa,el R8 puede montar asientos anatomicos de tipo bacquet,desarrollados especificamente por la filial quattro GmbH.Ambos ocupantes disfrutan de una sensacio de espacio insuperable;un parametro con el que el Audi R8 supera con creces la oferta habitual de deportivos de altas prestaciones .Tras los asientos hay espacio para grandes bolsas de equipaje,incluso para hasta dos bolsas de golf;el maletero delantero tiene un volumen de 100 litros. La posibilidad de personalizar el interior con numerosos elementos de equipamiento e inserciones en lacado brillante o carbono Sigma apenas tiene limites.